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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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而且價格也便宜~~開心~~

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商品訊息描述

主要設施

  • 241 間客房
  • 高爾夫球場
  • 2 間餐廳
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 商務中心
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 每日客房清潔服務
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 隆陵與健陵就在附近
  • 龍珠寺就在附近
  • 禿山城洗馬臺址就在附近
  • 聖經考據博物館就在附近
  • 豐味食品就在此區域
  • 水香樹木園就在此區域
  • 闕里祠就在此區域
  • Gwonseontakgujang就在此區域
  • AK 廣場就在此區域
  • 水原市政廳就在此地區
  • 京畿道藝術中心就在此地區
  • 度假別墅
  • Saenghwal Takgoojang就在此地區


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(記者黃秀麗新北報導)LUXGEN於LUXGEN19日新北市商辦核心汐止iFG遠雄廣場舉辦LUXGEN GENIUS+體驗館開幕活動,除了是全球首創高科技體驗館外,這也是首次LUXGEN生活館進駐商場!

總經理胡開昌表示: 「LUXGEN一直是以智慧科技自許的品牌,不斷的在商品、服務、通路等各方面追求更新、更好的智慧科技服務消費者。面對行銷4.0時代的來臨,我們在營銷上也希望帶給消費者更新奇、更真實、更互動的體驗。LUXGEN GENIUS+體驗館全新的汽車通路模式,希望能為整個汽車產業找酒店到更具未來性的體驗空間。」

LUXGEN GENIUS+體驗館以全新概念突破傳統,運用最先進的智慧科技與人性化服務,以互動體驗為核心,全面導入「全數位虛擬賞車平台」、「奇幻動感VR體驗」、「智趣體感兒童互動區」、「觸控式購車銷輔系統」、「接待與洽談區」等五大區域,消費者可以自行賞車與體驗,現場的銷售顧問在有需求時才會提供建議,免去民眾去一般汽車展示間賞車時的壓力,充份展現LUXGEN通路差異化的服務精神。

LUXGEN GENIUS+體驗館打破傳統汽車展示中心的模式,選擇在商辦重鎮打造高科技、人性化的賞車空間,包括:1:1全比例虛擬車型的「全數位虛擬賞車平台」,感受實車比例,運用4K影像技術提升畫質,民眾透過觸控式螢幕選擇喜愛的車款,可立即呈現在大螢幕上,清楚了解全車內外觀;並導入最新科技「奇幻動感VR體驗」,透過VR頭戴式裝置搭配動感座椅可360度親身感受LUXGEN引以為傲的前瞻科技,並提供虛擬實境駕車-LUXGEN奇幻之旅,配合動感座椅上路試乘,彷彿親臨奇幻實境中的馳騁過程,實際感受多重實際駕車時所可能發生的狀況;為了讓民眾也可以看到親身體驗的情形,現場也會錄製30秒的體驗畫面,供民眾至LUXGEN GENIUS+體驗館粉絲團下載留念。

除了虛擬賞車之外,「觸控式購車銷輔系統」以人性化的購車服務系統,提供消費者在購車選擇上的便利性,有效提升銷售服務效率並增加顧客滿意度;而LUXGEN也特別打造「智趣體感兒童互動區」,由接待人員發給小朋友LUXGEN全車系六車型線稿圖紙,進行塗鴉著色,並投影在大螢幕上的汽車世界,透過指尖的觸控,每台車都會有不同的動畫呈現產品特色,增加童趣,LUXGEN也希望透過互動區體驗,開發出小朋友對汽車設計的興趣,並創造出屬於自己設計的車輛。

LUXGEN首座GENIUS+體驗館進駐汐止商辦中心,商場月平均入館人數約30萬人,除了看中周邊人潮及車潮外,也將服務範圍再往北延伸,iFG遠雄廣場位置鄰近國道與台鐵,未來將提供汐止、南港、基隆地區的居民與汐科的上班族群賞車服務。

LUXGEN GENIUS+體驗館除了提供給消費者智慧化科技體驗外,未來也會不定期舉辦主題性的講座,提供更多元資訊。LUXGEN在通路上致力結合智慧科技並賦予人全新的感動,從2012年首創未來實境汽車生活館:3D體驗劇場、數位科技體驗區、AR擴增實境運用科技介面展示前瞻科技外,2016年又首創LUXGEN GENIUS+高科技體驗館,就是希望提供消費者更細緻與更多元的賞車新視野;而在冷冰的科技下,LUXGEN也用人與人間的互動與關懷,讓科技產生了溫度,在現場會有產品公關與銷售顧問立即滿足解答需求外,並備有LUXGEN特調的咖啡飲品,歡迎消費者現場體驗。(自立晚報2016/12/19)

圖說:歡慶LUXGEN GENIUS+體驗館正式開幕,LUXGEN總經理胡開昌親自出席剪彩儀式活動。(由左至右:LUXGEN銷售協理 李昌益、LUXGEN副總經理 曹中庸、LUXGEN總經理 胡開昌、汐止遠雄IFG總經理 詹永進、北智捷汽車總經理 連振偉)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱國強北京17日電)中國大陸參與建設的印尼高鐵進度遭遇阻礙。日媒報導,由於地價國內外旅遊大漲及地主反對,印尼高鐵土地徵收出現困難,導致有些高鐵車站預定地雖在整地,卻看不到建材進駐。

日本經濟新聞報導,印尼萬隆郊外的高鐵瓦利尼站預定地,1月底時有數台挖土機和卡車在進行整地作業。然而,現場卻看不到建築所需的鋼材和石材。

報導指出,由中國大陸參與建設的印尼高鐵,2016年1月曾舉行動工典禮,印尼總統佐科威(Joko Widodo)曾親自出席。但至今已過去1年,工程進度卻顯得緩慢。

這條高鐵路線連接印尼首都雅加達與爪哇島另一座大城萬隆,全長約140公里,總投資額約50億美元,預定2019年5月完工通車。屆時,往返雅加達與萬隆單程只需45分鐘。

中國大陸先前擊敗日本取得參建權後,即由中國中鐵集團與印尼維賈亞卡亞公司合資承建這條高鐵,計劃由中方出資75%,印方出資25%。但報導提到,原應在2015年11月簽署的融資合約,至今仍未簽署。

這導致維賈亞卡亞公司須動用自有的印尼幣2.4兆元(新台幣約55億元)資金,先支應工程款。

報導說,中方提出的融資條件是要確保所有建設用地取得。但截至今年1月底,能取得的用地只有85%,是導致中方資金未到位的原因。而用地未能順利取得,與地價大漲、地主反對、政治障礙有關。

報導提到,位在雅加達的哈利姆站預定地,由於靠近軍民共用機場,印尼空軍即以安全保障為由,對車站建設表示為難。1060217

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